| Avión Número 05-2 | |
| Registro Actual | CCCP-77109 |
| Modelo de Producción | Tu-144S “004” |
| Vuelo Inaugural | 29 de abril de 1976 : Vorónezh, URSS. |
| Historia de Registro | Registrado CCCP-77109 para Aeroflot - Soviet Airlines. |
| Uso Actual | Probablemente desguazado en la fábrica VASO. |
| Notas |
Este avión fue uno de los dos usados para vuelos regulares de pasajeros en la ruta Moscú - Alma-Ata. El primer vuelo (SU499) fue el 1 de noviembre de 1977 con una distancia de 3.260 km, a una altitud de 16.000-17.000 m y a la velocidad de 2.300 km/h. Este servicio se realizaba una vez a la semana y el número de pasajeros no superó las 80 personas. En total se hicieron 55 vuelos y 3.284 pasajeros fueron transportados hasta el final del servicio en junio de 1978. |
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Ceremonia en el aeropuerto de Moscú-Domodedovo antes del primer vuelo de pasajeros el 1 de noviembre de 1977. |  |
CCCP-77109 en un vuelo regular entre Moscú y Alma-Ata. |
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Esperando en el aeropuerto de Moscú-Domodedovo a un nuevo vuelo de pasajeros. Copyright PJSC «Tupolev». |
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Otra vista del avión 05-2 durante un vuelo regular. |
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Aparcado en la rampa del aeropuerto de Alma-Ata antes del siguiente viaje de vuelta a Moscú. |  |
Avión 05-2 en el aeropuerto de Alma-Ata, a los pies de las montañas Tian o “montañas celestiales”. |
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La cabina de pasajeros de clase turista durante un vuelo regular. |  |
Un empleado del aeropuerto de Moscú-Domodedovo da al piloto las instrucciones para aparcar. |
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